Passe entre différents calques de carte.
Tu peux soit zoomer, soit changer la vue de la carte. Avant de pouvoir zoomer davantage, tu dois d'abord fermer la fenêtre pop-up «Personnaliser la carte».

• Carte de base : cartographie originale HKF.
• Carte de randonnée : affiche en plus les différents chemins de randonnée.
• Carte de vélo : affiche en plus les différentes pistes cyclables.
• Carte d'hiver : pour des zones sélectionnées.
• HKF OSM : OpenStreetMap dans une présentation optimisée par HKF.
• Vue satellite
• Inclinaison de la pente : 30°, 35° et 40° représentées en couleur dans les Alpes

Plein écran et légende de la carte (par couche de carte).

Utilise également la fonction de recherche pour les lieux afin de trouver des tours dans leurs environs.

Pour l'utilisation sur smartphone.

Au centre de la carte, en bas de l'écran, tu trouveras non seulement le bouton pour terminer la planification et enregistrer la sortie, mais aussi d'autres options de routage utiles sous l'icône de l'engrenage.

Ici, tu peux inverser complètement ta route, la recalculer ou la réinitialiser. Recalculer signifie que tu appliques un nouveau type d'activité rétroactivement à l'ensemble du parcours.

Par défaut, le routage suit le réseau de chemins. Cela signifie que ton itinéraire est automatiquement calculé et suit les routes, chemins et sentiers.

Nous utilisons les données d'OpenStreetMap (OSM) pour le routage automatique. Par conséquent, il peut y avoir de petites différences par rapport aux réseaux de chemins de la cartographie HKF. Comme nos cartes sont parfois plus détaillées que celles d'OpenStreetMap, il est possible que certains chemins tracés sur la carte HKF ne puissent pas être utilisés pour le routage automatique. Pour toutes les routes générées automatiquement, la faisabilité de l'itinéraire sur place et, si nécessaire, en fonction d'informations supplémentaires doit être vérifiée. Toutes les indications et interdictions locales (par exemple, fermetures de chemins en raison de l'exploitation du bois) doivent être respectées.

Désactiver « Suivre le réseau de chemins » désactive le routage automatique. Tu prends alors en charge chaque détail du tracé de l'itinéraire. Veuillez noter : le calcul du temps de trajet se fait sur la base de formules approximatives.

Si tu souhaites modifier le routage automatique d'un tronçon déjà planifié pour utiliser ta propre direction, place d'abord des points de planification au début et à la fin du tronçon à modifier. Ensuite, place des points de planification intermédiaires que tu peux déplacer par glisser-déposer avec le routage automatique désactivé.

Souhaites-tu planifier une randonnée avec vélo et marche ? Active le mode Multisport ! Ainsi, tu peux d'abord planifier ton itinéraire en VTT le long des chemins forestiers jusqu'à une cabane de montagne. Avec le mode Multisport activé, tu peux ensuite passer à l'activité de randonnée. À partir de ce point, le routage de randonnée sera utilisé, prenant en compte les sentiers étroits et les chemins que le VTT ne peut pas emprunter. Ainsi, tu peux changer librement l'activité sportive et donc le routage utilisé au sein d'un même itinéraire, sans que l'ensemble du parcours ne soit recalculé en fonction de l'activité choisie.

Tu peux modifier tes circuits planifiés enregistrés ultérieurement. Accède à tes propres circuits via ton profil utilisateur. Dans la vue détaillée d'un circuit, tu trouveras toutes les fonctionnalités essentielles dans le « bouton à trois points ». Là, tu trouveras « Modifier le tracé » ainsi que « Modifier les informations ».

Pour nos utilisateurs PREMIUM, nous offrons également la possibilité de corriger les données d'altitude d'un circuit à l'aide de notre modèle numérique d'altitude. C'est une fonctionnalité utile lorsque la qualité des données GPS d'un circuit enregistré laisse à désirer. Bien entendu, cela fonctionne aussi avec les circuits planifiés ou importés. Veuillez noter : les modèles numériques d'altitude ne peuvent jamais refléter les conditions réelles à 100 %, mais ils sont néanmoins un outil utile pour corriger les erreurs d'enregistrement grossières.

Et pour que tu trouves plus rapidement le chemin vers le départ de ton circuit, nous avons ajouté un lien vers la planification d'itinéraire Google Maps. Tu peux, entre autres, utiliser ce lien pour te rendre au circuit en utilisant les transports en commun.

Tu trouveras l'importation de circuits en haut à droite sous « + Nouveau ». Nous complétons les éventuelles données d'altitude manquantes lors de l'importation. Si ton fichier contient des horodatages, nous utilisons ces données pour calculer la durée du circuit. De plus, tu peux choisir lors de l'importation s'il s'agit d'un circuit planifié ou réalisé.

Souhaites-tu rechercher des circuits dans une région spécifique ? Déplace la vue de la carte vers la position souhaitée et clique sur « Rechercher ici ».

Alternativement, tu peux également cliquer sur n'importe quel point de la carte ou utiliser la fonction de recherche et sélectionner « Circuits » dans le pop-up qui apparaît ensuite.

Dans la zone de recherche choisie, 30 circuits sont affichés à la fois.

Feuillette directement la carte avec les flèches pour trouver d'autres circuits ou consulte les résultats de recherche dans la barre latérale. Tu peux afficher ou masquer la barre latérale en utilisant l'icône de liste.

Tu peux personnaliser nos circuits en utilisant les options de filtre. Les options de filtre sont aussi accessibles lorsque la barre latérale est masquée.

Les circuits qui t'intéressent peuvent être marqués comme favoris à tout moment en utilisant le «cœur». Les circuits marqués comme favoris seront disponibles dans ton profil utilisateur sous «Favoris».